Специалисты ПГУПСа предложили обогревать вагоны по-новому
/ 0
Принципиально новую отопительную систему пассажирских вагонов создали ученые-железнодорожники.Её основой служит гидроэлектродинамическое теплогенерирующее устройство (ГЭДТУ), в котором помимо преобразования электрической энергии в тепловую создаётся высокое давление теплоносителя.Конструкция ГЭДТУ довольно проста. Это асинхронный двигатель с полым ротором, чья внутренняя полость соединена с отопительным контуром. Магнитное поле статора не только вращает турбину, но и нагревает её. И если в обычном асинхронном двигателе тепло, выделяющееся в результате нагрева, понижает КПД установки, то в ГЭДТУ оно идёт на отопление вагона.
Полностью интервью с профессором кафедры ТОЭ ПГУПС Кимом К. К. читайте в статье Андрея Стрельцова
Читать статью в ГУДКЕ