Учёные ПГУПС предлагают использовать в строительстве техногенные отходы
/ 0
В статье А. Стрельцова "Подушка из золы и шлака" («Гудок», 19.12.2008) сообщается о новых разработках учёных Петербургского государственного университета путей сообщения.
При строительстве и капитальном ремонте железных дорог в несущих слоях нижнего строения пути можно эффективно применять техногенные отходы котельных – золу и шлак.
Проведённые учёными ПГУПСа исследования показали, что использовать в качестве «стройматериалов» можно отходы котельных, работающих на горючих сланцах. Причём предварительной обработки этих отходов не требуется.
Это топливо широко используется в Северо-Западном регионе нашей страны для обогрева жилых домов и производственных помещений. Оно состоит из органики, глинистых частиц и углекислого кальция. Поэтому после его сгорания остаются небольшие (до 2 мм) гранулы стекла, обожжённой глины, кварца, кальцита и других материалов. Данные минералы и соединения экологически безопасны, широко распространены в природе, содержатся в почве.
По словам Веры Алпысовой, обобщённый анализ результатов исследования физико-механических свойств данного вещества позволяет рекомендовать его к использованию в качестве строительных материалов для рекультивации открытых горных выработок. С его помощью можно восстанавливать нарушенные ландшафты. Кроме того, золу и шлак горючих сланцев эффективно применять в качестве нижних несущих слоёв земляного полотна автомобильных и железных дорог, а также как исходный материал для производства лёгкого бетона.
Как сообщила доцент кафедры «Основания и фундаменты» ПГУПСа Вера Алпысова, такой подход перспективен прежде всего с точки зрения экологичности производства и ресурсосбережения. Он позволяет, с одной стороны, сократить объёмы разработки природных месторождений, с другой – восстановить территории, занятые сейчас золой и шлаком. Их можно будет пустить под строительство новых объектов или озеленение.
© «Гудок», 19.12.2008
http://www.gudok.ru/index.php/66559