Железные дороги в списке всемирного наследия ЮНЕСКО
/ 1
В Список Всемирного наследия ЮНЕСКО вошла горная узкоколейная железная дорога в Индии. Дорога протяженностью 95 километров соединяет гималайский город Шимла с городом Калка в предгорьях и проходит по живописным долинам.Узкоколейку строили в 1903 году британцы для колониальной администрации. Все мосты на протяжении железной дороги выполнены из камня и напоминают римские акведуки. Сегодня эта узкоколейка привлекает туристов со всей Индии и из-за рубежа, сообщает РИА «Новости».
В настоящее время в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО входит 878 объектов в 145 странах, среди которых - 679 культурных, 174 природных и 25 сочетают обе эти характеристики.
Источник: www.travel.ru
В 2008 году в список ЮНЕСКО вошла также Ретийская железная дорога («Ретийская железная дорога в культурном пейзаже Албулы и Бернины » (Швейцария, Италия)). Эта дорога длиной более 120 км объединяет две исторические железнодорожные ветки, пересекающие Швейцарские Альпы.
Дорога проходит через 55 тоннелей и 196 мостов и виадуков, пейзаж за окном легендарного фирменного поезда «Бернинский экспресс» меняется от пальм до ледников, от диких скал и обрывов до живописных деревень в долинах, а самая высокая станция расположена на высоте 2253 метра над уровнем моря. Вагоны с панорамным обзором дают ощущение свободы и открытого пространства.
Дорога перевозит пассажиров ежедневно, начиная с 1910 года. В начале XX века она имела огромное значение для преодоления изоляции поселений в Центральных Альпах и оказала решающее влияние на социально-экономическое развитие региона. Ретийская железная дорога представляет собой выдающийся памятник техники и архитектуры, находящийся в полной гармонии с ландшафтами, по которым она проходит.
До 2008 года в Cписок всемирного наследия человечества уже входили железные дороги Австрии и Индии.
В 1998 году железная дорога Земмеринг , протяженностью более 41 км, построенная в высокогорной местности в 1848-1854 гг., была включена в этот список как одно из выдающихся достижений гражданской инженерии начальной стадии железнодорожного строительства в мире. Высокое качество туннелей, виадуков и других сооружений обеспечило длительное использование линии вплоть до настоящего времени.
Железная дорога Дарджилинг в Гималаях внесена в Список всемирного наследия в 1999 году. Эта 46-километровая однопутная железная дорога с метровой колеей являет собой пример совершенной для своего времени техники (строительство начато в 1891, закончено в 1908 году). Она оказалась очень важной с точки зрения облегчения передвижений населения и социально-экономического развития во времена Британской колониальной эры. Эта железная дорога, поднимающаяся на высоту до 2203 м, используется и по сей день.
С полным Списком всемирного наследия человечества ЮНЕСКО вы можете ознакомиться на сайте ЮНЕСКО по адресу http://whc.unesco.org/en/list
Источники: http://www.gudok.ru/index.php/news/16717,
http://whc.unesco.org/en/list,
http://www.rhb.ch
Материал подготовлен Никифоровой Е. К.
и Калашниковой И. П.
Научная библиотека университета путей сообщения