Главная

Развитию российского транспорта нужен новый подход

Рейтинг:   / 0
ПлохоОтлично 

   В ходе круглого стола «Транспорт и качество жизни: новые ориентиры пространственного развития», прошедшего в рамках Транспортной недели 2025, речь шла о роли науки в реализации Концепции научно–технологического развития транспортного комплекса РФ на период до 2035 года, о современных стандартах и технологиях в дорожной отрасли, экологической безопасности транспортной среды; высокоскоростных магистралях, формирующих принципиально новый агломерационный эффект, в котором расстояние перестает быть барьером.
   В условиях, когда страна реализует инфраструктурные проекты стоимостью более 10 трлн руб., роль научных центров становится ключевой, роль университетов – особенной. Это не только подготовка кадров, но и генерация новых стандартов, технологий, методик, лабораторий. Задачи, поставленные президентом и правительством, требуют смены подходов к обучению специалистов, которые в ближайшие годы придут работать на предприятия, в компании.
   ПГУПС активно участвует в программах «Приоритет 2030» и «Передовые инженерные школы», разрабатывая системы обеспечения безопасности движения и управления движением, эти темы перекликаются с тем, чем занимается Академия ВСМ в РУТ (МИИТ).
– Два университета находятся на двух станциях, начальной и конечной, будущей строящейся ВСМ, поэтому, мне кажется, сама судьба определила, что именно два наших университета в первую очередь должны этим заниматься, и мы подписали договор о сетевой программе вместе с РУТ (МИИТ) и готовим наших студентов к тому, чтобы они выходили с одинаковыми компетенциями и в Москве, и в Санкт–Петербурге, – отметил Олег Валинский.

 Подробнее см.: Будумян, В. Какой транспорт выйдет в рейс, подскажет наука / В. Будумян // Транспорт России. - 2026. - № 4 (19-25 января). - с. 2

Научная библиотека университета путей сообщения