Главная

фото: Мария Трошина

      В Центральном музее железнодорожного транспорта РФ открыта выставка «Россия выбирает скорость». C подбором материалов для экспозиции на разных этапах помогали технические вузы города, в том числе ПГУПС.

     Так, на выставке представлены модели дирижабля каплевидной формы с контрольными телами. Их использовали в качестве учебного пособия в уникальной, одной из первых в России аэродинамической лаборатории, созданной на базе Института инженеров путей сообщения его выпускником Николаем Алексеевичем Рыниным в 1909 году.
     В гонке за скоростью изобретатели предлагали самые разные решения. Например, в 1920-е инженер Севастьян Вальднер предложил инновационный подвижной состав, который, как предполагалось, будет двигаться по монорельсу при помощи авиационных двигателей с воздушными винтами. Был сконструирован уменьвшенный прототип аэропоезда, в 1934-м его, смонтировав необходимую инфраструктуру, даже испытывали в ЦПКО в Москве, разогнав до 120 км/ч. В том же году студенты ЛИИЖТ изготовили модель. Сейчас она представлена на выставке.

  Трошина, М. Как они запрягали, так мы и поедем / М. Трошина // Гудок. - 2026. - № 3 (30 января 2026).