Главная

СМИ о ПГУПС, июль 2025

Рейтинг:   / 0

Подробности

Создано 10.07.2025 10:49

1 июля свою работу начал ­студенческий отряд «Хранители».

Единственный в стране Музей мостов пополнился моделью разводного автодорожного Большого Смоленского моста через Неву. Теперь с его помощью будут учить инженеров.

2 июля 364 выпускникам Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I вручили дипломы с отличием.

8 июля в ПГУПС начинает работу XIX Международная научно-техническая конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты».

120 лет назад вступил в строй железнодорожный мост через Волхов, став одним из самых крупных инженерных сооружений того времени в масштабах всей Российской империи. Автор проекта и руководители стройки - выпускники нашего вуза.

9 июля состоялась встреча студентов 3-го и 4-го курсов ПГУПС, проходящих летнюю практику в Октябрьской дирекции управления движением, с её руководителем – Максимом Магомедовым.

Ярославский филиал ПГУПСа четвёртый год подряд занимает 1-е место в рейтинге отраслевых организаций среднего профобразования, который составляет «Желдортранс».

В ПГУПС предложили новый метод расчёта срока службы мостовых сооружений.

В Госдуме обсудили проблемы транспортного образования.

Все отраслевые университеты включены в Глобальный сводный рейтинг вузов – 2025. Это свидетельствует о качестве преподавания в них.

Доценты  кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС М. Александров и  В. Дубинский совместно с начальником тормозоиспытательного вагона службы вагонного хозяйства Октябрьской дирекции инфраструктуры В. Погудиным предложили способ предотвращения повреждений кассетных подшипников буксовых узлов блуждающими токами.

Целевое обучение - выбор очевиден

Рейтинг:   / 0

Подробности

Создано 09.07.2025 11:58

Гудок Выпуск: № 104 (28119) 16.07.2025 Задел на будущее. «Целевое обучение придаёт уверенности в завтрашнем дне и позволяет начать строить карьеру раньше, учась в колледже или высшем учебном заведении. Сначала по целевому направлению от РЖД я окончил железнодорожный техникум, а после – Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».( Дмитрий Меркулов, заместитель генерального директора по организационному развитию и управлению персоналом АО «РЖДстрой») https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1715011&archive=2025.07.16 Выбор очевиден. «Я стал железнодорожником – и не пожалел. В техникум поступал, выбрав целевое обучение. Это был Электромеханический техникум железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге. Окончив техникум в 2003 году, пошёл дальше – в Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, тоже на целевое обучение». (Олег Сенин, заместитель начальника отдела развития Дирекции тяги) https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1715010&archive=2025.07.16

Леопольд Станислав Кроненберг

Рейтинг:   / 0

Подробности

Создано 07.07.2025 16:04

Смотреть презентацию   Автор презентации Е. Б. Кузнецова

Поезд, прорвавший блокаду

Рейтинг:   / 0

Подробности

Создано 06.07.2025 11:37

     В журнале «Родина» опубликована статья «Поезд, прорвавший блокаду», посвященная строительству железнодорожной линии Шлиссельбург – Поляны (Дороги Победы) и первому поезду, прошедшему по ней в 1943 году. https://rodina-history.ru/2025/05/06/poezd-prorvavshij-blokadu.html
     Магистраль связала блокадный Ленинград с «Большой землей» и сыграла большую роль в освобождении города. В статье приводятся воспоминания выпускника ЛИИЖТ, впоследствии доцента кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог» Виктора Ивановича Грязнова, о строительстве Дороги Победы. Также рассказано о «живой блокировке», предложенной Д. Буниным и профессором ЛИИЖТ Аркадием Константиновичем Угрюмовым. На расстоянии 2-3 км. по Дороге Победы были поставлены сигнальные столбы с телефоном и светофором. Дежурная получала сигнал по телефону от предыдущего поста и включала зеленый светофор.